壓縮氣體管道流量計(jì)是根據(jù)卡門渦街原理研究生產(chǎn)的，主要用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測(cè)量，如氣體、液體、蒸氣等多種介質(zhì)。其特點(diǎn)是壓力損失小，量程范圍大，精度高，在測(cè)量工況體積流量時(shí)幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。無(wú)可動(dòng)機(jī)械零件，因此可靠性高，維護(hù)量小。儀表參數(shù)能長(zhǎng)期穩(wěn)定。渦街流量計(jì)采用壓電應(yīng)力式傳感器,可靠性高，可在-20℃～+250℃的工作溫度范圍內(nèi)工作。有模擬標(biāo)準(zhǔn)信號(hào),也有數(shù)字脈沖信號(hào)輸出，容易與計(jì)算機(jī)等數(shù)字系統(tǒng)配套使用，是一種比較先進(jìn)、理想的測(cè)量?jī)x器。
一、關(guān)于蒸汽流量計(jì)產(chǎn)品的選型
直到目前，在工業(yè)生產(chǎn)中使用的流量計(jì)儀表約有60多種，但對(duì)于任意量程，流動(dòng)狀態(tài)等條件都適用的儀表還未研制出來，每種測(cè)量?jī)x表都有它的優(yōu)勢(shì)和局限。目前的蒸汽流量計(jì)的儀表主要有壓縮氣體管道流量計(jì)、差壓式流量計(jì)（包括孔板、V錐、均速管、彎管）、浮子式流量計(jì)等。壓縮氣體管道流量計(jì)是基于卡門渦街原理而研制成功的一種流量計(jì)，現(xiàn)在諸多發(fā)達(dá)**的使用比例大幅度上升，并廣泛用于各個(gè)領(lǐng)域，是孔板流量計(jì)的理想替代產(chǎn)品。孔板流量計(jì)有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，理論精度高，應(yīng)用十分普遍，但也有安裝不便、需配差壓變送器使用、易發(fā)生蒸汽泄漏、由于諸多因素導(dǎo)致測(cè)量誤差比例大等諸多缺點(diǎn)。彎管流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，隨著機(jī)械加工業(yè)的發(fā)展和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化，彎管傳感器質(zhì)量越來越好，價(jià)格也低廉許多，且傳感器耐磨損，量程范圍寬，只要是可以用孔板、渦街、均速管流量計(jì)來測(cè)量的管道內(nèi)流體流量都可以用彎管流量計(jì)進(jìn)行測(cè)量，適應(yīng)性強(qiáng)。V型錐流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是標(biāo)準(zhǔn)化、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單強(qiáng)度大、價(jià)格低廉、通用性強(qiáng)、易于被加工制造。但也有線性差、流出系數(shù)不穩(wěn)定、重復(fù)性不高等缺陷。
二、供熱系統(tǒng)中蒸汽流量測(cè)量?jī)x表的問題
2.1 蒸汽流量測(cè)量?jī)x表伴熱方式問題
在工業(yè)生產(chǎn)中，作為熱能傳遞的介質(zhì)，蒸汽被廣泛地應(yīng)用，因此保證對(duì)蒸汽的流量、壓力進(jìn)行無(wú)故障測(cè)量與控制是熱工儀表方面要完成的重要工作。一般蒸汽流量的測(cè)量工作用孔板與壓差變送器進(jìn)行。為保障測(cè)量?jī)x正常工作，在儀器的設(shè)置上：變送器安裝在距離管道垂直約4到十幾米的下方，一次閥后裝有冷凝器。其正常工作狀態(tài)是：兩個(gè)冷凝器進(jìn)口管的水平高度一樣，兩冷凝器內(nèi)的氣液分界面高度一致，蒸汽可以不費(fèi)力地進(jìn)入冷凝器，冷凝器中多余的水分應(yīng)可以無(wú)阻的通過閥流進(jìn)蒸汽管道內(nèi)部，氣泡不能在正負(fù)壓室里面，啟動(dòng)伴熱后正負(fù)壓管在相同的垂直和傾斜部位中水的溫度要保持一致。為維護(hù)以上條件，儀器在實(shí)際工作中產(chǎn)生了一些問題：*一，伴熱蒸汽的外泄會(huì)導(dǎo)致能源流失，如測(cè)量信號(hào)導(dǎo)壓管較長(zhǎng)或儀表保溫箱大于正常體積，疏水器的性能不夠，都會(huì)導(dǎo)致伴熱回路的蒸汽損失和能源損耗。*二，導(dǎo)壓管較長(zhǎng)且垂直高度高的原因，使得管內(nèi)空氣排不凈，會(huì)造成附加壓差。*三，易導(dǎo)致欠伴熱凍壞設(shè)備，由于蒸汽壓力不穩(wěn)定、疏水器調(diào)整問題、氣溫突變和維護(hù)不當(dāng)?shù)纫蛩?，可能發(fā)生管路凍裂，造成設(shè)備的損失。*四，過伴熱會(huì)損傷設(shè)備。*五，箱體容易腐蝕等問題且保溫箱內(nèi)空間限制，安裝與維護(hù)不便。
2.2 蒸汽流量測(cè)量誤差問題
目前我國(guó)主要測(cè)量蒸汽流量的儀表主要有：差壓式流量計(jì)、壓縮氣體管道流量計(jì)、旋翼式蒸汽流量計(jì)等各式流量計(jì)。在使用過程中，有些流量計(jì)沒有實(shí)測(cè)溫差補(bǔ)償，有的測(cè)量裝置實(shí)際運(yùn)行的流量、工作溫度、壓力設(shè)計(jì)方面提供的參數(shù)相差較大，使得測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)。
 
三、針對(duì)供熱系統(tǒng)中蒸汽流量測(cè)量?jī)x表的改進(jìn)策略
3.1 蒸汽流量測(cè)量?jī)x表伴熱方式改進(jìn)對(duì)策
在蒸汽流量測(cè)量?jī)x表的改善方面，如果將變送器和冷凝器安裝在同一個(gè)保溫箱中，利用冷凝器自身的熱量可解決問題。
在具體實(shí)施方面，解決方法可分為三步：*一，保溫箱由帶保溫層的底板、活動(dòng)隔板、箱體構(gòu)成，把冷凝器、導(dǎo)壓管、變送器集中安裝在底板上，在夏冬季節(jié)變換時(shí)，可改變活動(dòng)隔板的位置，箱體可分成兩個(gè)部分，分別是冷凝器箱與變送器箱，為防止變送器箱的溫度上升過快，變送器箱的側(cè)壁要設(shè)置百葉窗、以便通風(fēng)散熱。冬季到來時(shí)，活動(dòng)隔板放到百葉窗側(cè)的插槽里面，將百葉窗堵起，用冷凝器的熱量對(duì)變送器進(jìn)行保溫伴熱。由于蒸汽的溫度隨不同監(jiān)測(cè)點(diǎn)的變化而變化，保溫箱內(nèi)的溫度問題可采用將冷凝器包裹一部分的辦法進(jìn)行調(diào)整。*二，為防止冷凝器的熱量從導(dǎo)壓管傳到變送器上使得變送器的溫度升的過高，導(dǎo)壓管應(yīng)盡量采用細(xì)管徑且使用不易腐蝕的管材（如：6mm的紫銅管）以降低熱傳導(dǎo)的面積。至于管徑細(xì)容易堵塞的問題則不用考慮，因?yàn)橹挥懈蓛舻恼麴s水留在管路內(nèi)，只要導(dǎo)壓管本身無(wú)生銹、堵塞現(xiàn)象就不會(huì)有問題。*三，箱體與底板用扣箱式分體結(jié)構(gòu)，這樣有利于變送器的安裝和維護(hù)，又因箱體體積減小，罩住變送器和冷凝器更加方便，因此熱量損失減少的同時(shí)，也大大降低了成本。以上的安裝方式滿足各項(xiàng)技術(shù)要求，且由于質(zhì)量與性能的提升，使得維護(hù)工作較少，且從根本上解決了伴熱蒸汽外泄及由于保溫伴熱方面的因素造成的能源和設(shè)備損失的問題，效果明顯。
3.2 測(cè)量誤差的應(yīng)用對(duì)策及排除故障方法
為使測(cè)量結(jié)果更準(zhǔn)確，工作人員*先在儀表選型上下工夫，蒸汽流量計(jì)量不正常，是量程不正確的原因。由于用氣旺季、淡季的用氣差量過于懸殊，普通蒸汽計(jì)量?jī)x表范圍難以適應(yīng)，因此，工作人員在選擇計(jì)量?jī)x器時(shí)需要明確流量范圍。在選型時(shí)，管道直徑問題也要考慮，由于在設(shè)計(jì)節(jié)流裝置的時(shí)候，一般都以公稱名義管徑值為標(biāo)準(zhǔn)，但公稱名義管徑值與實(shí)際管徑值還是有誤差，因此工作人員在設(shè)計(jì)前*好進(jìn)行管徑的實(shí)測(cè)，以減少計(jì)算誤差。其次，儀表長(zhǎng)期處在高溫、高壓環(huán)境中，表件很容易損壞、阻塞、銹蝕。如：分流旋翼式蒸汽流量計(jì)在使用過程中，石墨軸承被磨損會(huì)造成轉(zhuǎn)軸上跳；如不注意防凍，表件也會(huì)被凍壞；孔板差壓式蒸汽流量計(jì)應(yīng)檢查孔板開口的圓面是否銹蝕，有沒有附著臟物，對(duì)孔板也要時(shí)常更換。*后，在長(zhǎng)時(shí)間的使用以后，蒸汽流量測(cè)量?jī)x表的管道和節(jié)流裝置會(huì)發(fā)生變化，節(jié)流件主要依靠結(jié)構(gòu)形狀及尺寸保持信號(hào)的準(zhǔn)確性，幾何形狀的變化會(huì)給測(cè)量帶來誤差，測(cè)量誤差的變化由于無(wú)法從信號(hào)中得到察覺，因此要對(duì)節(jié)流件做定期檢查。如果幾何尺寸變化不大，則可繼續(xù)使用，但也要在實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行規(guī)范，以保證測(cè)量的準(zhǔn)確性。
從排除故障方法上看，即使如優(yōu)勢(shì)眾多的漩渦流量計(jì)在測(cè)量時(shí)也會(huì)出現(xiàn)安全閥動(dòng)作，超上限流速使用、脈動(dòng)流導(dǎo)致的誤差。如：上海浦東某熱力公司向業(yè)內(nèi)一家企業(yè)提供的蒸汽測(cè)量表，在投入運(yùn)行幾年后突然增加70%，引起了用戶對(duì)計(jì)量數(shù)據(jù)的異議，并提出只能按照往常的*大值付費(fèi)的解決方案。通過檢查，工作人員未發(fā)現(xiàn)異常，只觀察到瞬時(shí)流量大（1.6t/h）且分配器上蒸汽壓力高（0.46MPa）的現(xiàn)象。因此供需雙方找到中間人對(duì)儀表問題進(jìn)行深入調(diào)查，檢查人員先對(duì)儀表的狀況進(jìn)行全面檢查，當(dāng)時(shí)蒸汽質(zhì)量流量顯示數(shù)量為865kg/h，因此檢查員認(rèn)為儀表正常。由于供方表示流量的顯示數(shù)值升高與壓力升高一定存在因果關(guān)系，因此檢察員將分配器上蒸汽壓力升高到0.46MPa，然后再觀察流量值是否有明顯升高的問題。雖然壓力升高可能造成安全閥排氣管發(fā)燙，但影響不大。檢查員又查看了口徑為DN32的安全閥，整定值是0.38MPa，且排氣口徑DN50的管引入下水道，因此可知分配器壓力為0.46MPa時(shí)，安全閥就已經(jīng)打開，在此時(shí)，從安全閥中每小時(shí)排掉700千克左右的蒸汽是非常可能的。關(guān)于減壓閥的整定值是0.35MPa，時(shí)壓力卻有0.46MPa的問題，需方表示，此減壓閥可能有卡滯現(xiàn)象，導(dǎo)致儀器失控，已通知供應(yīng)商。從以上分析可得此蒸汽測(cè)量流量?jī)x器，減壓閥故障導(dǎo)致壓力升高，導(dǎo)致安全閥動(dòng)作，因此進(jìn)場(chǎng)流量相應(yīng)提高，造成故障。
四、本文結(jié)語(yǔ)
綜上所述，改善壓縮氣體管道流量計(jì)等蒸汽流量測(cè)量?jī)x表伴熱方式和測(cè)量準(zhǔn)確性問題是提高蒸汽測(cè)量?jī)x表使用效能的重要方法。由分析可得，壓縮氣體管道流量計(jì)等蒸汽流量測(cè)量?jī)x表伴熱方式的提高和合理使用蒸汽流量測(cè)量?jī)x表可以解決了伴熱蒸汽外泄及由于保溫伴熱方面的因素造成的能源和設(shè)備損失，提高測(cè)量的準(zhǔn)確性。因此，我們應(yīng)從以上兩個(gè)方面完善供熱系統(tǒng)中關(guān)于蒸汽流量測(cè)量?jī)x表的技術(shù)。